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Saltist MQ


Il Saltist MQ della Daiwa rappresenta il nuovo modello "Monocoque" della famiglia Saltist. Questo nuovo modello è stato studiato appositamente per tutte le tecniche in mare medio e medio/pesanti, s...


Da €249,00

Il Saltist MQ della Daiwa rappresenta il nuovo modello "Monocoque" della famiglia Saltist. Questo nuovo modello è stato studiato appositamente per tutte le tecniche in mare medio e medio/pesanti, sia dalla riva che dalla barca. Probabilmente rappresenta la migliore combinazione di tecnologie Daiwa per combattere la corrosione quando si affrontano ambienti marini! Il corpo è realizzato in alluminio monoblocco (Monocoque) e sfrutta la tecnologia brevettata dalla casa giapponese per apportare dei vantaggi in termini di rigidità e impermeabilità, ma non solo, grazie a questo accorgimento sono riusciti ad inserire al suo interno degli ingranaggi maggiorati Tough Digigear in alluminio e ricavati dal pieno, ottenendo una maggiore potenza, fluidità e scorrevolezza. E' consigliato per tutte le pesche Inshore e Offshore, ai predatori marini come Lecce, Pesci Serra, Tonni Rossi, ecc...

- Monocoque Body (MQ): un telaio monoblocco elimina l'uso della tradizionale struttura a due pezzi con corpo e piastra laterale. Un corpo monopezzo utilizza una piastra degli ingranaggi avvitata per alloggiare l'ingranaggio principale, riducendo la flessibilità e la torsione sotto carico creando un meccanismo sigillato. L'eliminazione della piastra laterale ha anche consentito un design del corpo più compatto. La tecnologia MQ non solo rende i mulinelli più resistenti e più sigillati, ma anche più compatti;
- Zaion Air Rotor: rotore in Zaion che garantisce leggerezza e potenza;
- Air Bail: archetto monopezzo estremamente robusto;
- ABS Long Cast Spool: bobina in alluminio che consente lanci estremamente lunghi;
- ATD Drag: l'Automatic Tournament Drag di Daiwa utilizza un grasso per frizione migliorato che mostra una bassa viscosità a riposo, ma diventa più viscoso subito dopo la messa in funzione della frizione. Ciò riduce l'inerzia iniziale all'avvio della resistenza e, combinato con i cambiamenti strutturali del sistema di frizione ATD, si ottiene una resistenza più fluida;
- Ingranaggi Tough Digigear: ingranaggi maggiorati in alluminio e ricavati dal pieno;
- Pomello ARK: pomello in alluminio arrotondato per una presa sicura;
- Cuscinetti Magsealed;
- Rullino guidafilo Twist Buster II.

GARANZIA UFFICIALE DAIWA 2 ANNI

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Il Saltist MQ della Daiwa rappresenta il nuovo modello "Monocoque" della famiglia Saltist. Questo nuovo modello è stato studiato appositamente per tutte le tecniche in mare medio e medio/pesanti, sia dalla riva che dalla barca. Probabilmente rappresenta la migliore combinazione di tecnologie Daiwa per combattere la corrosione quando si affrontano ambienti marini! Il corpo è realizzato in alluminio monoblocco (Monocoque) e sfrutta la tecnologia brevettata dalla casa giapponese per apportare dei vantaggi in termini di rigidità e impermeabilità, ma non solo, grazie a questo accorgimento sono riusciti ad inserire al suo interno degli ingranaggi maggiorati Tough Digigear in alluminio e ricavati dal pieno, ottenendo una maggiore potenza, fluidità e scorrevolezza. E' consigliato per tutte le pesche Inshore e Offshore, ai predatori marini come Lecce, Pesci Serra, Tonni Rossi, ecc...

- Monocoque Body (MQ): un telaio monoblocco elimina l'uso della tradizionale struttura a due pezzi con corpo e piastra laterale. Un corpo monopezzo utilizza una piastra degli ingranaggi avvitata per alloggiare l'ingranaggio principale, riducendo la flessibilità e la torsione sotto carico creando un meccanismo sigillato. L'eliminazione della piastra laterale ha anche consentito un design del corpo più compatto. La tecnologia MQ non solo rende i mulinelli più resistenti e più sigillati, ma anche più compatti;
- Zaion Air Rotor: rotore in Zaion che garantisce leggerezza e potenza;
- Air Bail: archetto monopezzo estremamente robusto;
- ABS Long Cast Spool: bobina in alluminio che consente lanci estremamente lunghi;
- ATD Drag: l'Automatic Tournament Drag di Daiwa utilizza un grasso per frizione migliorato che mostra una bassa viscosità a riposo, ma diventa più viscoso subito dopo la messa in funzione della frizione. Ciò riduce l'inerzia iniziale all'avvio della resistenza e, combinato con i cambiamenti strutturali del sistema di frizione ATD, si ottiene una resistenza più fluida;
- Ingranaggi Tough Digigear: ingranaggi maggiorati in alluminio e ricavati dal pieno;
- Pomello ARK: pomello in alluminio arrotondato per una presa sicura;
- Cuscinetti Magsealed;
- Rullino guidafilo Twist Buster II.

GARANZIA UFFICIALE DAIWA 2 ANNI

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