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Certate LT 2024


Il Certate LT 2024 della Daiwa rappresenta la nuova versione 2024 di questo straordinario mulinello da spinning! Dopo ben 20 anni dall'uscita del primo modello Dai...


Da €454,00

Il Certate LT 2024 della Daiwa rappresenta la nuova versione 2024 di questo straordinario mulinello da spinning! Dopo ben 20 anni dall'uscita del primo modello Daiwa Certate sul mercato, la Daiwa presenta questo nuovo modello con la sua nuova tecnologia AIRDRIVE DESIGN. Il nuovo Certate LT 2024 è stato ulteriormente migliorato e reso un vero e proprio concentrato di ingegneria Made in Japan; molto più confortevole nell'utilizzo in pesca e rivolto a tutti, mantenendo così invariata nel tempo la sua filosofia di base! Il concetto di costruzione di questo eccezionale nuovo modello si basa sull'innovativo design dei mulinelli da spinning di ultima generazione, che prende il nome di AIRDRIVE DESIGN composto da quattro innovative tecnologie. Il corpo è molto rigido grazie al monoblocco MONOCOQUE BODY (MQ) che crea una estrema rigidità strutturale e, grazie anche al MAGSEALED, risulta molto più sigillato così da ottenere enormi vantaggi di utilizzo, come un ottimo bilanciamento del peso, la leggera sensazione di rotazione e una maggiore sensibilità durante l'avvolgimento; questo ottimizza la percezione del minimo movimento dell'esca, le tocche più legere e i cambi di corrente. Il nuovo Daiwa Certate 2024 è un concentrato di ingegneria e innovazioni, potente, resistente e, allo stesso tempo, leggero, fluido e maneggevole, il sogno di ogni pescatore!

AIRDRIVE DESIGN
Innovativo sistema composto da quattro tecnologie, sia meccaniche che strutturali, riprogettate e notevolmente migliorate. La leggerezza è stata ottimizzata come anche la scorrevolezza e la fluidità che trasmette durante l'utilizzo; inoltre l'inerzia di rotazione risulta rigorosamente ridotta. È stato possibile ottenere tutto questo senza compromettere la robustezza e la forza che ha sempre contraddistinto i modelli Certate!

AIRDRIVE ROTOR
Il rotore è stato sostituito dal nuovo AIR DRIVE ROTOR in ZAION che promuove nuovi miglioramenti strutturali significativi. Daiwa, grazie alla sua continua ricerca della risposta rotazionale dei rotori, ha creato una nuova forma che sembra ricavata direttamente da una sfera, che ha concesso una significativa diminuzione del peso (circa il 16%), aumentando la sensibilità trasmessa pur mantenendo un elevata rigidità, solidità e robustezza. Grazie alla sua nuova forma ottenuta si riduce notevolmente l'inerzia (circa il 16%) durante la rotazione.

AIRDRIVE BAIL
Per quanto riguarda l'archetto è stato rinnovato e migliorato sia esteticamente che funzionalmente; difatti il nuovo AIR DRIVE BAIL è stato realizzato da una struttura a tubo cavo monopezzo, di diametro più sottile, ridotto da 3mm a 2.4mm e reso più leggero (circa del 33%), con una rigidità, solidità e resistenza superiore rispetto al modello precedente. La nuova inclinazione, data da una maggiore angolatura verso il rullino guidafilo, agevola il filo ad essere guidato su di esso, più rapidamente senza quasi creare attrito e in maniera molto più fluida!

AIRDRIVE SPOOL 
È stato adottato un metodo costruttivo estremamente leggero senza alcun compromesso, mantenendo sempre una rigidità adeguata! Costruita con una nuova e particolare forma, è stata resa più sottile eliminando il materiale in eccesso nella sezione di avvolgimento del filo, del bordo esterno ma anche del suo intero. Ottimizzando il peso si è ottenuta una maggiore facilità di svolgimento, ottimizzato inoltre il lancio del 5% grazie anche al LONG CAST ABS. Durante il recupero la resistenza è minore inoltre, il cicalino della frizione a basso attrito, ne esalta la risposta durante le partenze del pesce.

AIRDRIVE SHAFT
Il nuovo sistema meccanico interno del corpo creato dall'albero principale ed il pignone con una struttura "senza contatto", così da ottenere una resistenza all'attrito pari a zero! Le due estremità del pignone, sono supportate inoltre da due cuscinetti a sfera. Questo sistema consente di collegare la massima quantità di potenza alla forza di rotazione, inoltre l'albero principale è supportato da uno speciale "collare" ad alta precisione, che ha consentito di ridurre drasticamente il rumore rotazionale, rendendo il mulinello estremamente fluido e silenzioso!

MONOCOQUE BODY
Tutto questo è reso possibile grazie al corpo monoscocca in alluminio, una tecnologia forte e durevole resistente alle torsioni e le flessioni, completamente privo di viti, massimizza la robustezza alle sollecitazioni e ne enfatizza un'estrema rigidità! Trattandosi di un unico blocco privo di viti, è stato sostituito il classico coperchio del corpo con una piastra ad alta precisione avvitata direttamente sulla scocca che rende il supporto degli ingranaggi notevolmente più preciso, migliora la rigidità ed ha permesso di massimizzare la grandezza dell'ingranaggio di trasmissione (circa l'85% della superficie del corpo MQ) potendo utilizzare lo spazio privo di viti! Il MQ BODY, inoltre, preserva in maniera più efficace il tutto dallo sporco, polvere, salsedine e agenti atmosferici, grazie anche alla tecnologia MAGSEALED, aumentando la durata nel tempo.

TOUGH DIGIGEAR
Gli ingranaggi in ULTRA SUPER DURALLUMINIO (tagliati a macchina) con alta precisione, forgiati a freddo ad alta resistenza, sono di maggiori dimensioni e forniscono un sostegno robusto per la bobina, una rotazione più fluida per un maggior periodo di tempo e incrementano la forza e robustezza meccanica resistendo agli ambienti più difficili, grazie ad un trattamento superficiale per aumentare ulteriormente la durezza! Inoltre i modelli con ingranaggi di dimensioni più grandi 3000, 4000 e 5000, che dovrebbero essere soggetti a carichi più elevati, sono dotati di nuovi pignoni ad alta resistenza, che sono stati prima testati sui modelli Saltiga, per garantire una completa sicurezza!

ATD TYPE-L
La nuova frizione ATD TYPE-L mantiene le caratteristiche della ATD migliorata ulteriormente. La stessa adottata dal modello top di gamma EXIST, adatta anche all’utilizzo di fili sottili, essendo più modulabile. La risposta iniziale è stata ulteriormente migliorata, inoltre in base alla trazione del pesce, agevola in maniera più dolce e continuativa, senza strappi, riducendo drasticamente le sollecitazioni sul filo, rendendo così anche i combattimenti con trazione elevata e di lunga durata, più sicuri e veloci senza stressarlo eccessivamente.

ALTRE CARATTERISTICHE
- Frizione ATD;
- 10 cuscinetti a sfera CRBB;
- Rulli guidafilo Twist Buster III;
- Imbobinamento Cross Wrap;
- Manovella super leggera in alluminio;
- Infinite Anti-Reverse;
- Pomello "Round Metal Knob" solo sui modelli ARK;
- Dischi in carbonio solo nella taglia 5000.

MADE IN JAPAN

GARANZIA UFFICIALE 2 ANNI

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24CERFCLT2500
24CERFCLT2500XH
24CERLT3000DC
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24CERLT5000D
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24CERLT5000DARK
24CERLT5000DXHARK

Il Certate LT 2024 della Daiwa rappresenta la nuova versione 2024 di questo straordinario mulinello da spinning! Dopo ben 20 anni dall'uscita del primo modello Daiwa Certate sul mercato, la Daiwa presenta questo nuovo modello con la sua nuova tecnologia AIRDRIVE DESIGN. Il nuovo Certate LT 2024 è stato ulteriormente migliorato e reso un vero e proprio concentrato di ingegneria Made in Japan; molto più confortevole nell'utilizzo in pesca e rivolto a tutti, mantenendo così invariata nel tempo la sua filosofia di base! Il concetto di costruzione di questo eccezionale nuovo modello si basa sull'innovativo design dei mulinelli da spinning di ultima generazione, che prende il nome di AIRDRIVE DESIGN composto da quattro innovative tecnologie. Il corpo è molto rigido grazie al monoblocco MONOCOQUE BODY (MQ) che crea una estrema rigidità strutturale e, grazie anche al MAGSEALED, risulta molto più sigillato così da ottenere enormi vantaggi di utilizzo, come un ottimo bilanciamento del peso, la leggera sensazione di rotazione e una maggiore sensibilità durante l'avvolgimento; questo ottimizza la percezione del minimo movimento dell'esca, le tocche più legere e i cambi di corrente. Il nuovo Daiwa Certate 2024 è un concentrato di ingegneria e innovazioni, potente, resistente e, allo stesso tempo, leggero, fluido e maneggevole, il sogno di ogni pescatore!

AIRDRIVE DESIGN
Innovativo sistema composto da quattro tecnologie, sia meccaniche che strutturali, riprogettate e notevolmente migliorate. La leggerezza è stata ottimizzata come anche la scorrevolezza e la fluidità che trasmette durante l'utilizzo; inoltre l'inerzia di rotazione risulta rigorosamente ridotta. È stato possibile ottenere tutto questo senza compromettere la robustezza e la forza che ha sempre contraddistinto i modelli Certate!

AIRDRIVE ROTOR
Il rotore è stato sostituito dal nuovo AIR DRIVE ROTOR in ZAION che promuove nuovi miglioramenti strutturali significativi. Daiwa, grazie alla sua continua ricerca della risposta rotazionale dei rotori, ha creato una nuova forma che sembra ricavata direttamente da una sfera, che ha concesso una significativa diminuzione del peso (circa il 16%), aumentando la sensibilità trasmessa pur mantenendo un elevata rigidità, solidità e robustezza. Grazie alla sua nuova forma ottenuta si riduce notevolmente l'inerzia (circa il 16%) durante la rotazione.

AIRDRIVE BAIL
Per quanto riguarda l'archetto è stato rinnovato e migliorato sia esteticamente che funzionalmente; difatti il nuovo AIR DRIVE BAIL è stato realizzato da una struttura a tubo cavo monopezzo, di diametro più sottile, ridotto da 3mm a 2.4mm e reso più leggero (circa del 33%), con una rigidità, solidità e resistenza superiore rispetto al modello precedente. La nuova inclinazione, data da una maggiore angolatura verso il rullino guidafilo, agevola il filo ad essere guidato su di esso, più rapidamente senza quasi creare attrito e in maniera molto più fluida!

AIRDRIVE SPOOL 
È stato adottato un metodo costruttivo estremamente leggero senza alcun compromesso, mantenendo sempre una rigidità adeguata! Costruita con una nuova e particolare forma, è stata resa più sottile eliminando il materiale in eccesso nella sezione di avvolgimento del filo, del bordo esterno ma anche del suo intero. Ottimizzando il peso si è ottenuta una maggiore facilità di svolgimento, ottimizzato inoltre il lancio del 5% grazie anche al LONG CAST ABS. Durante il recupero la resistenza è minore inoltre, il cicalino della frizione a basso attrito, ne esalta la risposta durante le partenze del pesce.

AIRDRIVE SHAFT
Il nuovo sistema meccanico interno del corpo creato dall'albero principale ed il pignone con una struttura "senza contatto", così da ottenere una resistenza all'attrito pari a zero! Le due estremità del pignone, sono supportate inoltre da due cuscinetti a sfera. Questo sistema consente di collegare la massima quantità di potenza alla forza di rotazione, inoltre l'albero principale è supportato da uno speciale "collare" ad alta precisione, che ha consentito di ridurre drasticamente il rumore rotazionale, rendendo il mulinello estremamente fluido e silenzioso!

MONOCOQUE BODY
Tutto questo è reso possibile grazie al corpo monoscocca in alluminio, una tecnologia forte e durevole resistente alle torsioni e le flessioni, completamente privo di viti, massimizza la robustezza alle sollecitazioni e ne enfatizza un'estrema rigidità! Trattandosi di un unico blocco privo di viti, è stato sostituito il classico coperchio del corpo con una piastra ad alta precisione avvitata direttamente sulla scocca che rende il supporto degli ingranaggi notevolmente più preciso, migliora la rigidità ed ha permesso di massimizzare la grandezza dell'ingranaggio di trasmissione (circa l'85% della superficie del corpo MQ) potendo utilizzare lo spazio privo di viti! Il MQ BODY, inoltre, preserva in maniera più efficace il tutto dallo sporco, polvere, salsedine e agenti atmosferici, grazie anche alla tecnologia MAGSEALED, aumentando la durata nel tempo.

TOUGH DIGIGEAR
Gli ingranaggi in ULTRA SUPER DURALLUMINIO (tagliati a macchina) con alta precisione, forgiati a freddo ad alta resistenza, sono di maggiori dimensioni e forniscono un sostegno robusto per la bobina, una rotazione più fluida per un maggior periodo di tempo e incrementano la forza e robustezza meccanica resistendo agli ambienti più difficili, grazie ad un trattamento superficiale per aumentare ulteriormente la durezza! Inoltre i modelli con ingranaggi di dimensioni più grandi 3000, 4000 e 5000, che dovrebbero essere soggetti a carichi più elevati, sono dotati di nuovi pignoni ad alta resistenza, che sono stati prima testati sui modelli Saltiga, per garantire una completa sicurezza!

ATD TYPE-L
La nuova frizione ATD TYPE-L mantiene le caratteristiche della ATD migliorata ulteriormente. La stessa adottata dal modello top di gamma EXIST, adatta anche all’utilizzo di fili sottili, essendo più modulabile. La risposta iniziale è stata ulteriormente migliorata, inoltre in base alla trazione del pesce, agevola in maniera più dolce e continuativa, senza strappi, riducendo drasticamente le sollecitazioni sul filo, rendendo così anche i combattimenti con trazione elevata e di lunga durata, più sicuri e veloci senza stressarlo eccessivamente.

ALTRE CARATTERISTICHE
- Frizione ATD;
- 10 cuscinetti a sfera CRBB;
- Rulli guidafilo Twist Buster III;
- Imbobinamento Cross Wrap;
- Manovella super leggera in alluminio;
- Infinite Anti-Reverse;
- Pomello "Round Metal Knob" solo sui modelli ARK;
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