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Connector Grease 501


Il Connector Grease 501 della SLP WORKS è un grasso specifico per i connettori di alimentazione dei mulinelli elettrici Daiwa. Utilizzato direttamente dallo staff ...


Artikelnummer: SLPWA047


Verfügbarkeit:

€15,90



Il Connector Grease 501 della SLP WORKS è un grasso specifico per i connettori di alimentazione dei mulinelli elettrici Daiwa. Utilizzato direttamente dallo staff tecnico SLP WORKS in Giappone, offre un'efficace azione anticorrosione sulle parti di collegamento elettrico più esposte a umidità e salsedine. L'applicazione periodica aiuta a preservare il connettore, mantenendo affidabile il contatto elettrico nel tempo. La sua formulazione è studiata per la manutenzione ordinaria dei mulinelli elettrici utilizzati in ambiente marino. Il pratico formato da 10 g consente applicazioni precise e senza sprechi. Ideale per chi utilizza frequentemente il mulinello in barca e desidera proteggerne i componenti più delicati. Un accessorio indispensabile per mantenere nel tempo efficienza, affidabilità e durata del proprio mulinello elettrico Daiwa.

*Non utilizzare sulla zona dell'Infinite Stopper nè sulle rondelle della frizione.

Il Connector Grease 501 della SLP WORKS è un grasso specifico per i connettori di alimentazione dei mulinelli elettrici Daiwa. Utilizzato direttamente dallo staff tecnico SLP WORKS in Giappone, offre un'efficace azione anticorrosione sulle parti di collegamento elettrico più esposte a umidità e salsedine. L'applicazione periodica aiuta a preservare il connettore, mantenendo affidabile il contatto elettrico nel tempo. La sua formulazione è studiata per la manutenzione ordinaria dei mulinelli elettrici utilizzati in ambiente marino. Il pratico formato da 10 g consente applicazioni precise e senza sprechi. Ideale per chi utilizza frequentemente il mulinello in barca e desidera proteggerne i componenti più delicati. Un accessorio indispensabile per mantenere nel tempo efficienza, affidabilità e durata del proprio mulinello elettrico Daiwa.

*Non utilizzare sulla zona dell'Infinite Stopper nè sulle rondelle della frizione.

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