La Seven-Sense TR "MIDNIGHT MONSTER" della G-CRAFT fa parte della serie SEVEN-SENSE TR, la top di gamma di queste canne per lo Spinning alla Spigola! La sigla TR sta per "Technical Response", e ogni modello della serie è stato progettato per offrire una risposta immediata e precisa agli input del pescatore, permettendo ferrate istantanee anche su abboccate minime e una gestione millimetrica dell'esca anche in acque pressate. Tutti i modelli TR sono costruiti con una combinazione di carbonio ad alta resistenza e basso contenuto di resina (30t, 40t e fino a 46t), per ottenere fusti leggeri ma straordinariamente rigidi e pronti alla risposta. La scelta perfetta per chi ricerca una canna estremamente tecnica, bilanciata, che garantisce la massima reattività e precisione in ogni fase dell'azione di pesca!
MMS-992-TR "Nightriver BIG-ONE Special" (MIDNIGHT MONSTER 99 TR)
La seconda generazione della MIDNIGHT MONSTER 992 "Nightriver BIG-ONE Special" è stata sviluppata per la ricerca di Spigole di taglia eccezionale in grandi fiumi, forti correnti e scogliere basse, evolvendo ulteriormente il concetto MIDNIGHT MONSTER. Grazie agli anelli TORZITE su telaio interamente in titanio, il peso complessivo della canna è stato drasticamente ridotto, migliorando sensibilmente reattività, velocità di ritorno e controllo dell'esca. Il fusto utilizza una struttura composita in carbonio 30t+40t sulla punta e 30t+40t+46t nel manico, incrementando sensibilità, rigidità e potenza sotto carico. Il fusto mantiene la progressione tipica della serie TR, ma con una riserva di potenza nettamente superiore, pensata per contrastare grandi Spigole e grossi predatori in corrente sostenuta senza perdita di controllo. Nata inizialmente per il "river seabass game" tecnico, la MIDNIGHT MONSTER offre prestazioni eccellenti anche nella pesca da scogliera bassa, mantenendo sensibilità elevata anche in presenza di vento forte, mare formato e recuperi estremi con artificiali medio-pesanti fino a 45g.
Componenti e costruzione
- Anelli Fuji K interamente in titanio, montati con pietre TORZITE ultraleggere, per massima sensibilità e scorrevolezza;
- Portamulinello G-CRAFT in carbonio, fresato CNC, ultraleggero e regolabile in posizione (sistema a sede variabile);
- Giunzione Spigot G-CRAFT originale, rinforzata con carbonio a trama piana per mantenere una curva fluida e continua;
- Impugnatura in EVA ad alta densità, abbinata al carbon reel seat originale per un peso ridotto e un controllo ottimale;
- Fusto realizzato con carbonio ad alto modulo e basso contenuto di resina, con struttura composita 30t+40t nella parte superiore e 30t+40t+46t nel butt per la massima risposta.
Azione e prestazioni
La MMS-992-TR presenta un'azione fast-progressive sviluppata per il power game tecnico in forte corrente e condizioni severe. La punta estremamente sensibile permette di leggere perfettamente pressione dell'acqua, rolling dell'esca e variazioni della corrente, mentre il butt offre una straordinaria riserva di potenza mantenendo una progressione fluida e controllata sotto carico. Il fusto carica in modo estremamente efficiente durante il lancio, permettendo lunghe distanze anche con vibration pesanti, grandi sinking pencil e minnows da 120mm-140mm. La velocità di ritorno migliora sensibilmente precisione, rapidità di ferrata e controllo durante il combattimento, risultando perfetta per situazioni estreme dove sensibilità, potenza e controllo devono convivere senza compromessi.
Spot di utilizzo consigliati
Grandi fiumi in forte corrente, specialmente dopo le piogge, foci soggette a forti escursioni di marea, scogliere basse, aree esposte a vento e mare formato, grandi canali e ambienti tecnici dove lunga distanza di lancio, controllo dell’esca e massima potenza sul pesce sono fondamentali.
Peso ideale delle esche
- Range completo: fino a 45g;
- Minnow: 24g-35g (120mm-140mm);
- Sinking Pencil: 20g-40g;
- Vibration: 21g-35g;
- Metal Vibration / Jig: fino a 35g;
- Power game hardbait tecnico: utilizzo ottimale intorno ai 28g-31g.
MADE IN JAPAN - Una canna ad altissime prestazioni, interamente progettata e costruita in Giappone